LTB
조립식 장지간 가설교량
개요
OUTLINE
특징
FEATURES
- 공장제작 후 모듈화 된 지점주형과 일체화된 Y형 벤트의 현장조립 및 순차적 거치로 시공이 단순하고 용이
- Y형 벤트를 이용한 효과적인 지점분할과 하중분배로 안전성 및 효율성 높여 크레인을 이용한 단계별 전진가설공법에 적합
- 지간거리 축소로 인한 중앙부 모멘트 감소와 일반가교 지점대비 처짐 발생이 작아 구조적 안전성 우수
- 추가응력도입 공정 없이 Y형 벤트의 효과적인 응력 배분과 효율적인 단면 적용으로 추가적인 유지관리 비용 절감과 보수 간편성이 우수함
- 기존 대비 강재량 감소가 약 8%이며, 모듈화 된 지점주형과 일체화된 Y형 벤트를 동시에 시공하므로 일반 가교대비 약 20% 공기단축
시공순서
CONSTRUCTION SEQUENCE
시공실적
CONSTRUCTION PERFORMANCES
발주처 | 과업명 | 제원 |
---|---|---|
경기도 건설본부 | 2022년 가납~상수간 도로확포장공사 중 경신교 가교 설치/해체 공사(경신교) | L=41m, B=10m |
서울시 | 2017년 강구조물 가설육교 설치 및 철거 서울제물포로지하화 | L=60M, B=2M / L=140, B=2M |
한국토지주택공사 | 2017년 행복도시 삼성천 도시시설물(집현교) | L=48.5M, B=8M |
부산지방국토 관리청 | 2016년 김천시우회도로 LTB 가설교량 제작및설치 | L=70M, B=10.3M |
서울시 | 2016년 하남선 1-1공구 고덕천교 제작및설치 | L=54M, B=6M |
한국토지 주택공사 | 2015년 국도59호선 나전-숙암 도로건설공사중 공사용 가설교량 | L=55M, B=3M |
원주지방국토관리청 | 2015년 국도59호선 나전-숙암 도로건설공사중 공사용 가설교량(북평교) | L=25M, B=8M / L=21M, B=8M |
한국토지 주택공사 | 2014년 김포한강지구 택지개발사업 조성공사 | L=70M, B=10M |
한국토지 주택공사 | 2014년 김포한강지구6공구택지개발가교설치공사 | L=49M, B=8M |
원주지방국토 관리청 | 2014년 국도59호선숙암~막동장전2,3교가교설치 | L=45M, B=6M / L=45M, B=6M |